Pełne zawieszenie pneumatyczne – VB-FullAir
VB-FullAir jest automatycznym, samodostosowujacym się rozwiązaniem dla problemów z zawieszeniem. Istniejące zawieszenie piórowe lub sprężynowe zostaje całkowicie zastąpione pełnym zawieszeniem pneumatycznym. Ten system składa się z poduszek pneumatycznych, amortyzatorów, czujników wysokości, kompresora oraz elektroniki (tzw. VB-ASCU). System pneumatyczny filtruje nierówności podłoża poprawiając komfort jazdy.
Korzyści zwiazane z montażem VB-FullAir
- Stała wysokość jazdy
- Podniesiony komfort
- Optymalne właściwości jezdne
- Poprawiona stabilność
- Zwiększony komfort dla pasażerów
- Funkcja pochylenia pojazdu dla ułatwionego wsiadania/wysiadania
- Lepsza ochrona delikatnych produktów
- Funkcja pochylenia pojazdu dla ułatwionego załadunku/rozładunku
- Mniejsze zużycie opon/hamulców
- Pojazd staje się bardziej ekologiczny poprzez zmiejszenie emisji CO2
- Koło zapasowe pozostaje pod pojazdem
- System pełnego zawieszenia pneumatycznego VB jest wyposażony w rozbudowanego pilota sterowania, który pozwala na łatwe operowanie wszystkimi funkcjami.
Pneumatyczne zawieszenie wspomagające – VB-SemiAir
VB-SemiAir pozwala na dostosowanie zawieszenia w sposób manualny, w zakresie ograniczonych możliwości. W pojazdach wyposażonych w resor piórowy poduszka pneumatyczna jest montowana pomiędzy tylną osią a ramą pojazdu. Poduszka wspomaga działanie resoru.
VB-SemiAir jest dostarczane jako system dwu-komorowy, co oznacza, że poduszki pneumatyczne nie mająotwartego połączenia między sobą. Użycie systemu dwu-komorowego pozwala regulować osobno prawą i lewą stronę, dzięki czemu pojazd można wyrównać nawet w sytuacji nierównomiernego rozłożenia ładunku.
- Podniesiona wysokość jazdy i zwiększona prędkość reakcji zawieszenia
- Zwiększona stabilność
- Redukcja negatywnych efektów wynikających z przesunięcia środka ciężkości
- Zróżnicowana siła sprężyny
- Dobra stosunek wartości towaru do jego ceny
- Szybki i prosty system instalacji
- Zabudowa, wyposażenie i ładunek chronione przed uszkodzeniem
- Brak widocznego efektu doładowania pojazdu
- Mniejsze napięcia na amortyzatorach
Wzmacniane/zamienne sprężyny - VB-CoilSpring
Sprężyny wspomagające lub sprężyny zamienne są używane w pojazdach posiadających już zawieszenie sprężynowe. Sprężyny wspomagające mogą też być zamontowane w pojeździe na resorze piórowym. Te wzmacniane sprężyny zapewnią, że pojazd powróci do oryginalne wysokości do jazdy, poprawią zakres pracy zawieszenia oraz stabilnośc, a w niektórych przypadkach poprawią komfort.
Spężyny zamienne: Jak sama nazwa wskazuje sprężyny zamienne zastępują oryginalną sprężynę w pojeździe.
Spężyny wspomagające: W tym przypadku sprężyna jest montowana jako element dodatkowy i działa jednocześnie z zawieszeniam oryginalnym.
VB-CoilSprings są dobrym rozwiązaniem dla pojazdów, które posiadają stałe, duże obciążenie i rzadko przewożą dodatkow obciążenie. Wynika to ze stałej siły sprężyny, która nie może być regulowana.
- Dostarczana jako gotowy do montażu zestaw
- Zmniejszony efekt osiadania
- Zwiększony komfort
- Zwiększona stabilność
- Mocniejsze zawieszenie
- Mniejsza podatność na przechylanie
VB-SpecialParts
Stabilizatory: Efektem zamontowania stabilizatora w pojeździe jest zminimalizowanie ruchów pionowych po każdej ze stron osi - obciążenia są bowiem kompensowane przez docisk drugiej strony osi.
Dzięki temu zmniejszone zostanie pochylanie się na zakrętach oraz przechyły spowodowane bocznym wiatrem. Stabilizatory zaleca się głównie w pojazdach o dość wysoko umieszczonym środku ciężkości.
Amortyzatory: Wzmacniane amortyzatory pomgają w efektywny sposób filtrować nierówności drogi. Pojazd powraca do poprawnej wysokości jazdy po każdym ruchu spowodwanym nierównościami nawierzchi szybciej.
Pojazdy z miękkim zawieszeniem są przeważnie uważane za bardziej komfortowe jednak jednocześnie mniej stabilne. Wzmacniane amortyzatory porawiają stabilność prowadzenia, co przenosi się na pozytywny efekt dla pojazdu.